ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИЙ РУЧНЫХ ТРАМБОВОЧНЫХ МАШИН

Аннотация

В данной работе предметом исследования является конструкции ручных трамбовочных машин. Целью исследования является анализ конструкций ручных трамбовочных машин. Использованы методы анализа конструктивных и кинематических схем ручных трамбовочных машин. В результате проведенных исследований определены преимущества, недостатки и область рационального использования существующих ручных трамбовочных машин. Выявлено, что пневматические и компрессионно – вакуумные трамбовочные машины характеризуются своей не мобильностью, что приводит к быстрому утомлению операторов. Взрывные трамбовки обладают большой ударной мощностью при одинаковом весе машин, но наличие значительной нагрузки у оператора при удержании трамбовки взрывного действия, приводит к быстрой его утомляемости. Определено, что использование пружины некоторых конструкциях трамбовочных машин для самопередвижения и снижения динамических нагрузок в опорах ударного узла неблагоприятно отражается на надежности машины, особенно при работе со значительной скоростью удара. Исходя из анализа конструкций трамбовочных машин, предложена новая конструкция ручной трамбовочной машины на основе механизма переменной структуры с ременной передачей. Сформулированы задачи дальнейшего исследования по разработке новой конструкции и созданию опытного образца ручной трамбовочной машины отечественного производства на основе механизма переменной структуры с ременной передачей.